
阿杰今年啱啱考到P牌,日日夜夜上 28car 睇車盤。佢睇中咗架2019年嘅二手 Honda Jazz,車價8萬蚊,車行 sales 同佢講:「上會好簡單啫,月息0.3%,好抵㗎,我幫你搞掂晒,簽個名就得。」阿杰心諗,0.3%一個月,一年先3.6%,平過私人貸款好多喎。佢二話不說就簽咗名——呢個決定,最後令佢三年俾多咗差唔多三萬蚊。但係大部分第一次買二手車嘅年輕人,最危險嘅唔係揾唔到心水車盤,而係俾車貸嘅蠱惑條款呃咗都唔知。呢篇文我會用真實客戶案例,同你逐一拆解5個最常見嘅車貸誤區。

好多後生仔第一次行入車行,聽到 sales 話「上會」就以為係唯一嘅貸款方式。上會,正式名稱係租購(Hire Purchase),係一種有抵押嘅車貸安排——財務公司先幫你俾錢買車,你分期「租」返架車,供滿先正式屬於你。
車行同財務公司之間有轉介佣金關係,sales 推俾你嘅方案,好可能係佢收最多佣嗰個,而唔係對你最有利嗰個。上會利息普遍比私人貸款高出一截:銀行二手車貸款利率大約4%-6%,但財務公司嘅上會利率可以去到8%-18%。
更關鍵嘅係,上會強制要求買全保。對於一架車價8萬蚊嘅二手車,全保保費一年可以係三保嘅兩倍甚至更多。如果 sales 仲指定咗某間保險公司,你連格價嘅機會都冇。
舊年有個25歲客戶阿恒,經車行上會買咗架15萬蚊嘅二手BMW,月平息0.3%,分36期。
每月利息 = HK$150,000 × 0.3% = HK$450,三年總利息 = HK$16,200。再加埋強制全保三年約HK$36,000,總成本HK$52,200。
如果佢用私人貸款(APR約5%),三年利息約HK$11,800,三保約HK$12,600,總成本HK$24,400。貪方便三個字,三年俾多咗HK$28,000。
買車之前先去銀行問清楚私人貸款嘅APR,同上會方案做直接對比。用私人貸款買車,牌簿直接寫你個名,唔使俾財務公司扣住,賣車換車都方便得多。如果真係需要車貸上會,都要主動問清楚總還款額同隱藏收費。
十個客有九個聽到「月平息0.2%」就會自動乘12,計出年利率2.4%,然後覺得好抵。呢個諗法錯得好離譜。
月平息嘅利息金額係固定嘅——就算你還咗一半本金,利息都按原本總貸款額去計。你借15萬,月平息0.3%,第一個月利息HK$450,到最後一個月本金只剩幾千蚊,利息依然係HK$450。
APR將利息、手續費、行政費等所有成本用一個統一嘅年利率表達,考慮埋本金隨時間減少嘅因素。金管局規定所有銀行同財務公司報價必須列明APR,根據香港金融管理局嘅《銀行營運守則》,你唔問佢都要講。
快速估算公式:月平息 × 12 × 1.9 ≈ APR。月平息0.3%,估算APR = 6.84%——以為3.6%嘅年利率,真相係接近7%!
車行報月平息0.25%,每月利息HK$375,48期總利息HK$18,000,月供HK$3,500。表面年利率3%,實際APR約5.7%。
銀行私人貸款同樣借15萬分48期,APR 4.5%,月供約HK$3,420,總利息約HK$14,160。慳咗近HK$4,000,仲唔使扣牌簿、唔使強制買全保。
見到車貸報價,第一件事直接問:「APR係幾多?」如果對方支吾以對,就要格外小心。攞住APR數字去同兩三間銀行嘅私人貸款方案做直接對比,APR先係唯一公平比較嘅標準。
「TU唔靚都唔怕,我哋包批!」——呢句說話係唔少車行sales嘅口頭禪。「包批」嘅真正意思,往往係「用最差嘅條款批」。銀行車貸利率4%-6%,「包批」方案APR隨便都15%以上。
強制全保——財務公司以「保障抵押品」為理由要求你買全保,對幾萬蚊嘅二手車嚟講,保費分分鐘貴過三保一倍。
扣牌簿——上會期間牌簿由財務公司保管,你唔可以隨時賣車換車,借出牌簿仲可能收行政費。
提早還款罰息——剩餘本金罰2%-5%,有啲合約甚至要俾足剩低期數全部利息。
借60期實得54期——租賃方式上會,合約要求預繳6期,你簽60期實際上只借到54期嘅錢。我有個客就係咁,供到第54期先發現仲有12期要供,總共俾多咗萬幾蚊。
申請車貸之前,自己先查TU評分。評分偏低唔好急住簽「包批」,花三到六個月執靚信貸記錄再申請,利率可以差好遠。簽約前問清楚:提早還款罰唔罰?保險可唔可以自己買?牌簿會唔會被扣?有無預繳期數?
申請信用卡俾銀行reject過,以為「爭少少啫」,買車先發現TU評分爭一級,車貸利息差一倍有多。
根據環聯(TransUnion)2025年第四季數據,香港汽車貸款帳戶數量同比增加21.8%,總貸款餘額達HK$26.3億。銀行對車貸嘅利率定價大約係:
A-C級別:APR 4%-6% D-F級別:APR 7%-12% G-H級別:APR 12%-18% I-J級別:APR 20%以上
由A到G爭四五個級別,借15萬分48期,利率由5%跳到15%,每月供款差距超過HK$800。
遲還卡數——遲一日銀行都有可能報上TU,影響評分長達兩年。短時間開太多信用卡——每次申請都留低查詢記錄,查詢太多等於高風險訊號。碌爆卡——信用卡使用率長期高於70%,就算準時還款,評分一樣會跌。
25歲嘅阿Yan因為申請咗四張卡、有兩張遲還過數,TU評分G級。車行報價利率15%。我叫佢等三個月——cut走唔用嘅卡、準時還款、唔開新信貸戶口。三個月後TU由G升到C,銀行批到APR 5%,月供由HK$2,680降到HK$1,650,四年慳咗超過HK$50,000。
買車前三到六個月,透過投資者及理財教育委員會(IFEC)嘅「信資通」免費查TU報告。有錯即刻更正,評分唔理想就花三個月執靚佢——cut卡、準時還款、降低信用卡使用率。三個月紀律可以幫你慳幾萬蚊利息。
大部分第一次買車嘅後生仔都忽略咗一個風險——架車本身有冇貸款未還清。
香港二手車市場有好多「未供斷」嘅車——上手車主仲供緊車貸,法律權益喺財務公司手上。你俾晒錢過咗戶,揸幾個月之後財務公司上門拖車,你係無辜但法律上財務公司權益優先過你。
27歲阿康喺網上平台睇中架8萬蚊嘅Honda Stepwgn,賣家話急住移民賤賣。佢俾晒現金、簽咗買賣合約、去運輸署過咗戶。兩個月後架車被財務公司拖走——原來上手車主仲爭5萬蚊未還。報警都冇用,警察話係民事糾紛。賣家電話已停,8萬蚊石沉大海。
先睇牌簿正本——如果登記車主係財務公司或銀行名,即係仲供緊會,唔好俾錢住。再對身份證——牌簿車主姓名必須同賣家一致。然後一齊去運輸署過戶——系統會顯示有冇扣押、罰款或法庭命令。最後網上查冊——用運輸署網上服務確認登記狀態正常。
將「check貸款狀態」擺到同「驗車」一樣重要。堅持睇牌簿正本、堅持賣家身份同牌簿一致、堅持一齊去運輸署過戶。如果係「未供斷車」,等賣家贖完會、牌簿寫住車主個名先好俾錢。記住阿康嘅教訓:慳幾千蚊議價空間,可以輸咗成副身家。
買二手車之前,跟住呢張清單逐項檢查,避開絕大部分車貸陷阱:
第一,查TU評分——去環聯或IFEC「信資通」免費查閱信貸報告,評分唔靚花三個月執返靚先。
第二,比較至少三個貸款方案——自己去銀行問私人貸款,攞APR數字同上會方案對比。
第三,問清楚隱藏條款——提早還款有冇罰息?保險可唔可以自己買?牌簿會唔會被扣?
第四,檢查牌簿正本——確認登記車主姓名同賣家身份證一致,冇財務公司或銀行名出現喺牌簿上。
第五,一齊去運輸署過戶——清晒欠款、罰款、法庭命令先俾尾數。
第六,計清總成本——利息、保險、手續費、行政費全部加埋,呢個先係真正要俾嘅錢。
問:二手車上會最低要幾多收入先批?
答:一般要求月薪達月供款嘅2.5倍以上。以月供HK$3,000計,月薪最少約HK$7,500。TU評級低嘅話,收入門檻會相應提高。
問:TU評分H係唔係一定借唔到錢買二手車?
答:唔係。有財務公司專做TU偏低嘅車貸,但APR可達15%-20%以上。建議先花三個月執靚信貸記錄,評分升返之後利率差距好大。
問:私人貸款買車同汽車上會有咩分別?
答:私人貸款無抵押、牌簿歸你、保險自由揀、利率較低;上會有抵押、牌簿被扣、強制全保、利率較高但審批較寬鬆。
問:買二手車可唔可以用稅貸?
答:可以。稅貸利率較低(APR約2%-4%),但貸款額受薪俸稅金額限制,要每年指定時間先有得申請。
問:上會期間可唔可以賣車?
答:技術上可以,但必須先將貸款連利息一次過還清(贖會),財務公司先釋放牌簿。有啲合約收提早還款罰息,賣車前要計清條數。
問:借私人貸款買車會唔會影響以後申請按揭?
答:會。銀行批按揭時計你總負債,負債佔收入比率太高會影響按揭審批同可借金額。計劃短期內買樓要注意控制貸款額。
問:點樣分真假「零利率」上會優惠?
答:真正零利率極罕見。大部分係透過提高車價、收高手續費、或綁定貴價全保嚟彌補利息損失。一定要睇APR同總還款額。
問:如果供唔起車貸,有咩後果同解決方法?
答:財務公司有權拖走抵押車輛拍賣,唔夠還嘅差額你仍要負責。遇到供款困難,第一時間聯絡貸款機構商量重組還款。
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作者
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