
借同一筆錢買同一台車,揀三年定七年,最終俾嘅利息可以差成倍,但係好多客簽約嗰陣只睇月供數字。一句講晒:月供越平唔代表越著數,年期愈長隱形成本愈厚。呢篇會用同一筆二十萬嘅貸款,將三年、五年、七年嘅總利息攤開比,再逐個拆解年期背後嘅隱形成本,幫你按自己現金流揀啱個年期去處理 車貸。

月供五千五定月供三千二?好多人企喺車行枱頭,見到月供平嗰個 option 就心動,覺得每月輕鬆啲。但係月供係一種錯覺陷阱:佢只顯示你每月俾幾多,唔顯示你全期總共俾幾多。供得耐,就係用時間換每月空間,代價係利息一路疊上去。揀年期唔係揀月供,係揀全期總成本同你現金流之間嘅平衡,呢個觀念一日唔轉,一日都會俾多冤枉息。
呢個兩難冇標準答案,但有計法。你首先要知三個年期分別總共俾幾多息,先有得比。下面就用最簡單嘅方式攤開俾你睇,數字會話你知答案有幾大分別。
假設借二十萬、平息六厘,三個年期嘅大約情況如下:
三組數字擺埋一齊,差距一目了然:由三年轉七年,月供慳咗三千幾,但全期利息多咗四萬八,等於多俾大半年薪去換每月鬆動。辦理 車貸 之前,你可以要求機構出晒三個年期嘅完整還款表,自己坐低慢慢比,唔好淨聽銷售揀一個「最流行」嘅年期。
香港 車貸 多用平息計法,呢度有個好多人唔知嘅位:平息六厘嘅實際年利率,其實已經超過一成,即係話你每月供緊嘅錢入面,真正嘅借貸成本係宣傳數字嘅一倍幾。年期越長,呢個實際年利率同宣傳息嘅距離就越大,因為你長時間孭住呢筆息。
仲有一個更隱蔽嘅位:就算你中途一次過清數,部分平息合約都唔會退返晒啲利息,因為利息喺第一日已經計定攤入每月供款。換句話講,揀長年期嗰陣,你可能簽咗一份「利息計定、唔退特多」嘅合約,中途清數嘅慳息空間比你想像細好多。簽約前一定要問清提前結清嘅退息安排,唔好淨睇宣傳息就落筆。
年期越長,仲會牽動另外兩樣嘢。第一樣係保險:上會一般要求全保,供七年即係連續七年都要買全保,保費年年俾;供三年嘅話,兩三年後車值低過某個位,可以轉買三保慳返一大截。第二樣係維修:舊車嗰幾年,維修保養開支上升,但你仲孭住月供,新車嗰陣預唔到嘅維修錢,會同月供搶你個錢包。呢啲疊加成本冇寫喺合約,但係實實在在影響你揀年期嘅決定。
計全期負擔嗰陣,記得將呢啲都加埋:月供乘以年期數、再加每年保險、再加預計維修,先係呢台車真正嘅總成本。投資者及理財教育委員會嘅網站有現成計算機幫你拆解借貸成本,可以去 投資者及理財教育委員會 試下,五分鐘就計到唔同年期嘅總利息差距。
仲有一個車行推銷位要提防:有啲優惠係綁年期嘅,例如「揀七年先送原廠保養」或者「長年期先有回贈」。呢啲禮遇計落值幾多,同你多俾嘅利息比一比就知。我見過有個客為咗八千蚊保養禮包由三年轉七年,結果全期息多俾成四萬,禮包完全蓋唔返,簽約前呢條數一定要自己計。
三年期最適合嘅人:收入高而穩、有儲蓄緩衝、想盡快還清債務嘅車主。佢最大嘅優點係全期利息最平,仲有得拎盡還款靈活性——供得快,你早一年翻身,呢段時間申請其他貸款(例如樓按)都冇負擔拖累。三年後台車仲有唔少價值,賣車或者換車都從容。
缺點同樣明顯:月供重,一出事(失業、大病、突然開支)緩衝空間細。所以揀三年期嘅前提係你至少有六個月月供嘅應急儲備,唔係嘅話,五千幾蚊月供隨時變成壓力來源,供到喘唔到氣就得不償失。邊際位要拎得準:如果你儲備只夠三個月,就先補夠儲備再諗三年期,唔好硬上。
五年期係香港最多人揀嘅年期,唔係冇原因:月供負擔適中,總利息唔至於失控,對月入兩三萬嘅家庭嚟講,每個月俾四千幾蚊通常仲有得透氣。佢係現金流同總成本之間嘅中間位,適合大部分正常就業、收入穩定嘅打工仔。
不過五年期都有佢嘅盲點:好多人揀五年純粹因為「大家都係噉揀」,冇計過自己實際情況。如果你每月入息有明顯波動(自僱、佣金制),五年月供喺淡月嗰陣都可能覺得辛苦;如果你好肯定兩三年內有樓按計劃,五年未供完嘅欠款會計入你按揭批核嘅負債度,直接影響到樓按成數。所以 車貸 揀五年期好,但係要主動去證明佢啱你,唔係被動接受。
五年期仲有一個聰明玩法:簽五年合約,但預留每年一至兩次部分還款嘅彈藥。比如年尾花紅拎兩三萬出嚟還本金(前提係合約罰則寬鬆),實際供款年期會自動縮短,你既可以享受五年期嘅低月供底線,又可以喺現金流鬆動嗰陣主動追返個進度,等於將年期控制權攞返喺自己手上。
七年期最吸引嘅位就係月供輕,三千幾蚊好似冇負擔,對月入有限、又真係需要一台車代步嘅人(例如家用重、有小朋友嘅家庭),佢係唯一令車貸變得可負擔嘅選擇。市面上關於車價同上會行情嘅資訊,可以喺 28Car 之類嘅車市平台參考下,衡量自己想借嘅車價位同年期組合。
但要睇清兩件事:第一,七年嘅全期利息比三年期貴成倍以上,同樣台車你俾嘅總價可能貴過出面現金價好多;第二,台車七年後殘值已經好低,你最後一兩年其實係供緊一台殘車嘅帳。所以七年期只建議喺一個情況下揀:月供能力真係負擔唔起更短年期,而台車對你嚟講係必要生產工具,唔係享受品。
揀咗七年期嘅人都唔使絕望,後悔係有得救:供滿兩三年、個人信用同收入改善之後,可以申請轉按,將剩餘欠款搬去新機構重新簽一份短年期合約,總息即刻封頂。我自己處理過嘅轉按個案入面,唔少正正係當年被迫揀長年期嘅客,佢哋用轉按將整個還款計劃重新調校,少俾咗好多冤枉息。
揀年期之前,誠實咁答自己三條問題。第一條:我每月入息穩唔穩,波唔波動?穩定高收可以衝三年,波動或者一般就揀五年甚至七年。第二條:我有冇六個月應急儲備?冇嘅話唔好揀重月供。第三條:未來三年有冇其他大額借貸計劃,例如上車?有嘅話,年期要縮,令申請樓按嗰陣 DSR 乾淨啲。消委會一直建議市民借錢前做足負擔能力評估,可以去 消費者委員會 睇返佢哋嘅理財提醒。
三條問題答完,你個 車貸 年期答案其實已經好清楚。唔需要問晒所有人意見,你自己嘅入息同儲備就係最好嘅顧問。有需要嘅話,攞埋呢三條答案同機構傾,佢哋可以好快幫你鎖定邊個年期嘅月供同總息組合最啱你。
一對年輕夫妻借二十萬上會,老公月入兩萬六,老婆月入一萬九,兩人月供能力加埋有八千。銷售最初推薦五年期,月供四千三,兩人覺得輕鬆。但我幫佢哋攞三個年期嘅還款表出嚟一比,佢哋發現三年期全期慳兩萬四,而且老公單靠自己月入已經cover到月供六千五,老婆人工完全唔使計入車貸負擔。最後佢哋揀咗三年,仲留定三個月月供做應急錢,供完之後準備入表申請樓按,條數乾乾淨淨。
呢個案嘅啟示係:唔好被單一嘅「舒適月供」吸引,要將年期放返入你成個家庭財務規劃度睇。同一筆錢,揀得啱就係慳,揀錯就係白俾利息,而決定因素從來唔係宣傳單,係你自己嘅入息同計劃。佢哋嗰份三年期 車貸 供完之後,正正就係因為冇長期欠款孭住,樓按入表嗰陣條件靚咗好多,成個財務節奏行得順。
問:三年五年七年,邊個最多人揀?
答:五年期係市場主流,因為月供負擔適中,但主流唔代表啱你,要按自己入息同儲備計過先揀。
問:平息同實際年利率差幾遠?
答:平息六厘嘅實際年利率隨時超過一厘一,年期越長差距越大,比價時一定要攞實際年利率先準。
問:中途想縮短年期有冇得做?
答:可以申請提前部分還款或者一次過結清,但要注意合約有冇罰息同退息安排,部分平息合約退息有限。
問:月供應該佔月入幾多先健康?
答:一般建議唔超過兩成,連埋保險牌費油費等養車開支,總數唔好超過月入三成半,否則現金流會好緊。
問:七年期係咪一定唔好?
答:唔係。對月供能力有限但真係需要車代步嘅家庭,七年係令負擔變得可持續嘅選擇,代價係全期利息貴。
問:揀長年期之後可以轉短嗎?
答:可以透過提前結清或者轉按實現,供咗一段時間、條件改善之後,轉按重新簽一份短年期合約係常見做法。
問:新車同二手車年期上限有冇分別?
答:有。二手車通常年期較短,車齡越高可借年期越短,部分機構限制車齡加年期唔超過八年。
問:大尾數安排可以令月供更平?
答:會,但到期要一次過找大筆尾數,全期利息未必慳到,適合有明確到期還款計劃或者中途賣車嘅人。
問:申請時可以要求睇晒三個年期嘅還款表嗎?
答:完全可以,正規機構都會提供。唔俾或者拖延嘅機構,本身已經係一個需要小心嘅訊號。
問:利息同本金點樣攤分?
答:平息計法係利息平均攤入每期供款,所以早期還嘅錢都包含定額利息,唔似樓按咁有明顯本金遞增結構。
問:揀完年期之後仲可以改合約其他條款嗎?
答:簽約後條款已定,中途改動主要靠提前還款或者轉按重簽,所以落筆前問清楚先係最重要嘅一步。
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作者
專注汽車融資及高端客群信貸服務超過8年,對車貸上會、免留車套現、車齡估值及專業人士尊尚貸款產品有深厚實戰經驗。擅長為客戶拆解複雜的息率結構,提供極具競爭力的車主貸款及專業人士特低息貸款方案,以高效率和高保密原則贏得客戶信賴。
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