車行或賣家倒閉，保養同售後責任點樣追究？車上會貸款、預繳保養、訂金申索全攻略

半年前，一位客人喺一間中型車行上會買咗部二手七人車，車行口頭承諾送三年免費保養同兩次免費檢查。點知車行三個月前突然結業，老闆人間蒸發，之前講嘅保養全部落空。更麻煩嘅係，佢架車嘅貸款係同財務公司簽嘅，車行執笠完全唔影響供款責任。以下我用呢個個案拆解，車行或者賣家倒閉之後，保養同售後責任點樣追究，同 車上會 貸款之間有咩關係。

一、個案重組：半年後車行結業，客人仲要供車

呢位客人嘅情況好典型。佢當日喺車行簽咗兩份文件，一份係買賣合約，寫明車價、贈送保養同交車日期；另一份係貸款合約，由財務公司提供融資。車行結業之後，佢第一時間打去財務公司，對方回覆得好直接：貸款合約同車行無關，供款責任仍然喺佢身上，遲供一樣會影響信貸紀錄。行業消息不時見到車行結業嘅報道，香港經濟日報 嘅新聞入面亦屢見不鮮，反映呢個風險真實存在。

佢最嬲嘅係，車行當日講到保養全包，但白紙黑字嘅買賣合約入面，只寫咗贈送基本保養，冇寫明年期、範圍同由邊個執行。呢種寫法，就係日後追究唔到嘅伏。口頭承諾好動聽，但一旦對方執笠，你手上冇一份有效文件，基本上無得追。

二、車行倒閉，保養承諾點解會落空

車行只係一間私人公司，佢嘅承諾要靠公司繼續存在先兌現。一旦結業或者清盤，公司資產會被接管，用嚟還債畀債權人，而你作為消費者嘅保養權益，通常排得比較後。所以車行一執笠，保養承諾好多時就自然失效，唔係車行故意走數咁簡單，而係根本冇主體去履行。

呢個就係 車上會 客群最容易忽略嘅隱形成本：你以為買車送保養好抵，但當車行倒閉，你同時要面對冇咗保養同貸款照供嘅雙重負擔。呢筆成本喺簽約嗰刻完全睇唔到，亦冇人會提醒你。實際損失幾多，視乎保養範圍同車輛狀況。

三、原廠保養同車行自設保養，分別好大

保養有兩種，一種係原廠保養，由汽車品牌嘅原廠或者其授權服務中心提供，通常跟車唔跟車行，即使車行結業，你仍然可以去原廠服務中心做保養。另一種係車行自設保養，由車行自己或者合作嘅車房提供，呢種同車行綁死，車行一執笠就好大機會落空。

所以簽約之前，一定要問清楚保養係邊一種、由邊個執行、有冇書面憑證。以我觀察，行業內嘅保養承諾質素好參差，有啲車行會買第三方延保產品，有啲只係自己口頭講。實際保障範圍，以你手上嘅書面文件同服務商條款為準，唔好淨係信銷售員把口。有啲銷售員仲會將車行自設保養講成原廠保養，呢種情況一定要追問到底，攞到書面證明先好落訂。

四、預繳保養套餐同延長保養點算

有啲車行會叫你預繳一筆錢，買三年或者五年嘅保養套餐，甚至延長保養。如果車行結業，呢筆預繳費用基本上會變成無抵押債權，你要向清盤人申索，但成功追回嘅比例通常唔高。所以預繳金額越大，風險越高，尤其係一筆過付清幾年嘅安排。況且車行有冇為呢筆預繳費用做信託或者獨立保管，外界好難查證，所以最好避免一次過付清太長年期。

如果套餐係由第三方保養公司提供，情況會好啲，因為服務主體唔係車行。你要做嘅係保留合約、收據同保養卡，直接聯絡第三方公司確認服務係咪繼續。如果對方話唔認帳，就要考慮循消費者途徑申索，並保留所有書面往來紀錄，方便日後跟進。

五、訂金、首期同尾數仲追唔追得返

如果車行未交車就結業，你畀咗嘅訂金或者首期，會成為一筆無抵押債權。你要向清盤人提交申索，證明你付過幾多錢、買咩車、幾時付。呢個過程需要時間，而且最終分到幾多，要睇公司剩返幾多資產，唔一定有全數，要有心理準備。

更常見嘅情況係車已交、錢已付、貸款已開始，呢種情況你冇得追訂金，只能集中追究保養同售後。所以畀錢之前，最好用信用卡或者銀行轉賬付款，保留清晰紀錄；現金付款最難舉證，一旦出事，你連證明自己付過錢都成問題。呢點同你日後再申請 車上會 時嘅財務狀況都有關，因為一筆追唔返嘅損失，隨時打亂你嘅還款預算。

六、貸款合約同買賣合約係兩份獨立文件

呢個係最核心嘅法律概念。你同車行簽嘅係買賣合約，同財務公司簽嘅係貸款合約，兩者係獨立嘅法律關係。車行違約或者倒閉，唔會令你嘅貸款責任消失，因為財務公司已經按合約墊付咗車價畀車行，你嘅還款義務係獨立存在嘅。

所以唔好諗住車行執笠就唔使供。停止供款嘅後果，係逾期罰息、信貸紀錄受損，甚至被追討全數欠款。正確做法係繼續按時供款，同時循另一條線追究車行嘅違約責任，兩件事分開處理，唔好混為一談。

七、代理商同總代理要唔要孭責任

如果賣方係代理商，而保養承諾實際上由總代理或者原廠提供，你可以嘗試向總代理查詢，睇下保養紀錄係咪仍然有效。有啲品牌會為水貨或者平行進口車提供有限度支援，但唔係必然，要視乎品牌政策同車輛來源，亦要睇你手上嘅保養憑證寫咩。

如果車行聲稱係某品牌嘅授權代理，但實際上冇授權，呢種虛假陳述可能構成另一種申索基礎。呢類個案要專業判斷，唔建議自己硬碰。想追討嘅話，最好先整理好 車上會 貸款文件同買賣合約，交畀專業人士評估有冇申索空間，再決定下一步。

八、消費者可以循咩途徑申索

車行倒閉引起嘅消費爭議，可以向消費者委員會投訴，佢哋會嘗試調解，但調解冇強制力，對方唔理就冇辦法。若果涉及金額較大或者有欺詐成分，可以考慮小額錢債審裁處或者入稟法院，亦可向警方報案，視乎事件性質。

申索之前，要準備好買賣合約、付款紀錄、宣傳單張、對話截圖同保養文件。呢啲證據越齊，成功機會越高。消費者委員會 嘅投訴及調解服務可以作為第一步，但最終能唔能夠追回，要視乎車行剩餘資產同個別情況，唔可以保證。

九、簽約前點查車行底：商業登記同公開紀錄

簽約之前，可以要求車行提供商業登記證，核對公司名稱、地址同成立日期。成立年期短、地址係住宅或者虛擬辦公室、冇實體展廳嘅，風險相對高。亦可以喺公司註冊處查公司狀況，睇下有冇清盤或者撤銷註冊嘅紀錄，呢啲都係公開資料。

網上評價同社交媒體留言亦值得參考，但要小心有水軍。最實際嘅做法係親自上門睇車行規模、問清楚保養由邊個執行、要求將承諾寫入合約。呢啲功夫做足，先至係保護自己嘅 車上會 交易，而唔係等到出事先嚟後悔。

十、簽約前嘅自保清單

以下幾項，簽約前最好逐項確認：

• 商業登記證同公司註冊資料
• 保養承諾係原廠定車行自設，要寫入合約
• 預繳費用有冇第三方服務商承諾
• 付款用銀行或信用卡，保留收據
• 交車日期同違約賠償條款
• 車行負責人姓名同有效聯絡方法
• 合約副本即場攞走

呢份清單睇落瑣碎，但真係出事嘅時候，每一項都係你嘅證據。尤其係保養承諾，一定要寫明服務主體同年期，唔好接受「放心啦，有咩事搵我」呢類口頭保證。車行倒閉嘅風險冇人想遇到，但準備充足，至少可以將損失減到最低。

十一、幾個常見誤解

第一，以為車行執笠就唔使供車，其實貸款合約獨立，供款責任照舊。第二，以為口頭承諾有法律效力，但口頭承諾舉證極難，白紙黑字先可靠。第三，以為消委會可以強制車行賠錢，其實消委會只可以調解，冇執法權。

第四，以為預繳保養一定追得返，其實呢筆錢通常變成無抵押債權，追回比例唔高。第五，以為原廠保養同車行保養一樣，其實前者跟車，後者綁車行，風險差好遠。搞清楚呢幾點，你喺 車上會 交易入面就唔會咁易中伏。

十二、幾時要搵律師同專業意見

如果涉及金額較大、車行有欺詐嫌疑、或者你已經被追數，就唔應該單靠自己處理。律師可以幫你評估合約條款、擬定申索策略，會計師可以協助你整理損失。時間拖得越耐，證據越難搵，所以及早處理好重要。

追究責任同繼續供款係兩條平行線，唔好因為打官司而停止供款，呢個原則我同好多客人都講過。遇到具體爭議，建議諮詢律師嘅專業意見，香港律師會 嘅執業律師名單同轉介服務就係一個起點，最終決定要按你自己嘅實際情況。

常見問題

問：車行結業，之前承諾嘅免費保養仲有效嗎？

答：多數失效。保養承諾要靠車行存在先兌現，公司一結業就冇主體履行，除非係原廠提供。

問：車行執笠，我仲要繼續供車嗎？

答：要。貸款合約同買賣合約獨立，供款責任唔會因為車行結業而消失，停供仲會影響信貸。

問：原廠保養會唔會受車行倒閉影響？

答：通常唔會。原廠保養跟車唔跟車行，即使車行結業，仍然可以去授權服務中心做保養。

問：預繳咗幾年保養費，追得返嗎？

答：會變成無抵押債權，要向清盤人申索，追回比例通常唔高，預繳金額越大風險越高。

問：畀咗訂金但未交車，點追？

答：向清盤人提交申索並附付款證明，最終分到幾多視乎公司剩餘資產，未必有全數。

問：可以因為車行走數而停供嗎？

答：唔可以。停供會導致罰息同信貸紀錄受損，甚至被追討全數欠款，兩件事要分開處理。

問：點查車行係咪可靠？

答：查商業登記證、公司註冊處紀錄，並親自上門睇規模，要求將保養承諾寫入合約。

問：消委會可以幫我追錢嗎？

答：消委會只可調解，冇執法權，對方唔理就要考慮小額錢債審裁處或者入稟法院。

問：邊種保養最有保障？

答：原廠保養，或者由第三方服務商提供嘅延長保養，並要求寫入合約，最為穩妥。

問：口頭承諾可以追究嗎？

答：舉證極難，除非有錄音、對話截圖或者書面佐證，否則難以成立有效申索。

問：幾時應該搵律師？

答：涉及金額大、懷疑欺詐，或者已被追數時，應及早諮詢律師，評估合約同申索空間。

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